Polski rynek handlowy jest już mocno nasycony – w latach 2014-2018 rozwijał się w tempie średnio 4%...

W większości dużych polskich miast widoczna jest kontynuacja tendencji wprowadzania przez deweloperó...

Ożywienie na rynku nieruchomości związane z nowymi zasadami udzielania kredytów, które wejdą w życie...

Warszawski rynek biurowy utrzymuje dynamiczne tempo rozwoju. Według raportu "Occupier Economics: Ryn...

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynku powierzchni handlowych w Aglomeracji Warszawskiej p...

Zarząd Budynków Komunalnych w Krakowie planuje wydzierżawić zabytkowy fort nr 49 1/2a "Mogiła" położonego przy ul. Igołomskiej 7. Chętni do wydzierżawienia obiektu mogą składać oferty do 25 września do godz. 15.00. Sam przetarg zostanie przeprowadzony 29 września.

W dwóch przetargach na projekt i budowę blisko 30 km drogi ekspresowej wpłynęły łącznie cztery odwołania od wyboru najkorzystniejszej oferty. W postępowaniu dla odcinka Olsztyn Wschód – Barczewo złożono jedno odwołanie, a dla odcinka Barczewo – Biskupiec, trzy.

Po sześciu latach od zakupu firma Ghelamco przymierza się do zabudowania należącego do niej terenu w Nowym Centrum Łodzi pomiędzy dworcem Łódź Fabryczna a EC1. Wniosek o pozwolenie na budowę wpłynął już do magistratu. Tajemnicą pozostaje jednak na razie, co właściciel chce wybudować w tym miejscu mającym być w założeniu wizytówką miasta.

Pierwszy park handlowy, jaki ma powstać w Sanoku w województwie podkarpackim, będzie większy niż to wcześniej planowano. Inwestor, firma Refield zdecydowała o powiększeniu projektu Pasażu Sanockiego do 17 tys. mkw. powierzchni najmu. Na tej przestrzeni ulokuje się około 23 najemców, operator spożywczy i restauracja drive-thru. Będzie to pierwszy park handlowy w tym mieście.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na zabytkowej stacji w Bytomiu. Hala peronowa ma nowy dach z blachy cynkowo-tytanowej i historyczne przeszklenia. Jej konstrukcja została wcześniej wzmocniona. Na szklanej elewacji obiektu pojawiły się nowe, ledowe napisy z nazwą stacji. Zastosowane rozwiązania pozwoliły na dodatkowe doświetlenie peronów, a także na odtworzenie zabytkowego charakteru stacji Bytom. Prace są realizowane zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Zarząd województwa opolskiego zdecydował o skorzystaniu z opcji zakupu dodatkowych pociągów elektrycznych od PESA S.A. Oznacza to, że do pięciu składów zamówionych w ramach podstawowej umowy region dokupi jeszcze osiem kolejnych. Jak poinformowało biuro prasowe urzędu marszałkowskiego, pierwsze pojazdy pojawią się szybciej, niż zakładał pierwotny harmonogram — już pod koniec 2027 roku.